• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

Как построить гараж из металлопрофиля? Для увеличения эксплуатационных данных автомобиля гараж очень важен. Вдобавок к продлению срока службы можно добавить свободную и дополнительную площадь для того чтобы хранить всякий различный инвентарь, а также домашние вещи которые порядком надоели дома.

Профилированный лист

Построить гараж желание понятное, но как быть с материалом вопрос затруднительный. Материалы, которые приходят в голову в первую очередь это кирпич, дерево могут быть дорогими. Рассмотрим такой материал как профлист этот материал очень прочный, недорогой из него любое сооружение построить можно. В данной статье обсудим, как своими руками из металлопрофиля построить гараж.

Делаем чертеж

В первую очередь составляем чертеж нашего строения, это поможет вычислить размеры и общий объем материала. Размер будущего гаража рассчитывается из того для чего он будет предназначен. В данном случае для автомобиля значит определяем габариты машины и прибавляем пятнадцать двадцать процентов для того чтобы было удобно выезжать и заезжать в гараж. После всех принятых решений составления сметы и схемы сооружения начинаем заливать фундамент.

Гараж из металлопрофиля: роем траншею

Данная конструкция имеет небольшой вес, поэтому мощный фундамент не нужен. Роем траншею по периметру глубина примерно до полуметра. Вначале делаем небольшую подушку вначале песок, затем щебень примерно по десять сантиметров потом трамбуем. После чего строится опалубка и заливается бетон.
Для крепления каркаса нужно вмонтировать куски толстой арматуры в бетон высота над поверхностью около пятнадцати сантиметров также можно использовать металлические трубы. После того как бетон застыл делаем гидроизоляцию в основном используется рубероид также можно воспользоваться
мастикой. Затем подготавливаем пол лучше всего, если он будет заливной. Снимаем слой грунта, после засыпаем, утрамбовываем песком.
Продумать нужно все заранее, нужна смотровая яма, сооружать ее надо до возведения стен. Роем яму дно заливаем бетоном стенки выкладываются из кирпича.

Установка демпферной ленты

Перед тем как залить пол укладываем по всему периметру демпферную ленту она предохраняет от деформации при перепадах температуры. Укладываем армирующую сетку, затем заливаем раствором бетона. Необходимо подождать пока полностью не затвердеет стяжка.

Возведение каркаса

Через пару недель бетон полностью отвердеет, и его прочность позволит продолжить работы. После всех подготовительных работ начинаем строить каркас для будущего гаража.

Понадобятся следующие материалы и инструменты:

- уголок металлический 80 мм;
- болгарка;
- электросварка;
- петли для ворот;
- если предусмотрено утепление, то материал тепло изолирующий
- саморезы;
- шуруповерт;
- профлист.

Нижняя обвязка устанавливается в первую очередь. Для этого к вмонтированной в фундамент арматуре по периметру, горизонтально привариваем уголок. Затем вертикальные уголки начинаем приваривать к нижним. Устанавливая вертикальные стойки , обязательно выдерживаем расстояние соответствующее ширине профлиста. По периметру всей конструкции привариваем уголок сверху для верхней обвязки. При всех этих работах обязательно нужно соблюдать горизонталь и вертикаль стоек, а также перекладин. Каркас для ворот варится из тех же уголков и усиливается рёбрами жесткости, привариваем петли и вешаем на стойки проёма конструкцию. Теперь для крыши делаются стропила. Здесь существует несколько вариантов крыши.

Рассмотрим основные:

- односкатной;
- двухскатной.

Первый вариант односкатная крыша наиболее простой уклон делается в одну сторону, наклон выбирается от расположения самого гаража. Вода не должна стекать на соседние строения. Иногда бывает, что уклон приходится делать со стороны ворот. Незабываем устанавливать желоба на крыше, чтобы отводить воду. Поперёк гаража привариваем всё тот же уголок на него укладывается кровельный профнастил.

Если же решено, крышу сделать вторым способом двух скатной, то стенки устанавливаются на одном уровне. Затем делаются усиленные откосами стропильные пары. Число этих пар должно совпадать с количеством вертикальных стоек.

Обшивка каркаса

Каркас после возведения обшивается профлистом. Для этого используется саморез с металлической шайбой и прокладкой из резины, которая станет препятствовать проникновению воды, что увеличит эксплуатационный срок конструкции.

Заключение

Утеплить гараж можно стекловатой также наиболее часто применяют пенопласт. Материал теплоизоляционный приклеивается к стойкам и профлисту. Обшить можно любым подходящим материалом. Дом для автомобиля готов и пригоден для эксплуатации.

Подробнее можно прочитать здесь - http://www.rakultsev.ru.