• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

WINDIGO Injector Cleaner производства немецкой компании WAGNER является высококачественным очистителем инжектора и топливной системы. Он отличается высокоэффективной комбинацией активных компонентов, предназначенных для очистки топливной системы дизельных и бензиновых двигателей.
Injector Cleaner подходит для любых карбюраторов, а также систем впрыска топлива на бензиновых двигателях, как, например, L-Jetronic, K-, KE- и другие подобные системы. Кроме того, его можно использовать для систем впрыска топлива на дизельных двигателях, таких как система впрыска насос-форсунками и CommonRail. Данный очиститель инжектора не окажет негативного воздействия на систему нейтрализации отработавших газов: сажевые фильтры, каталитические нейтрализаторы и катализаторы селективного восстановления.
Он обладает следующими свойствами:
- устраняет отложения смол и лаков, масляный нагар, в камере сгорания, на клапанах, форсунках, поршнях, в системах впрыска, карбюраторах, насосах высокого давления (ТНВД) и инжекторах;
- обеспечивает безупречное уплотнение поршневых колец, а также повышение компрессии;
- сокращает расход топлива и выброс вредных веществ в атмосферу;
- продлевает срок службы агрегатов;
- увеличивает мощность двигателя автомобиля.
Injector Cleaner подходит для дизельного топлива и бензина. Содержимого банки хватает на 50 литров используемого топлива.
Придерживайтесь рекомендаций по очистке. Для наиболее эффективной очистки следует залить очиститель инжектора в бензобак и проехать достаточное расстояние (350-500 км). После заправки бензином, добавляйте его из расчета топлива, находящегося в данный момент в баке. На 25 литров нужно использовать половину банки, на 50 литров полную банку 300 мл. После чего следует отправиться в путь. В дороге топливная система и инжектор полностью очистятся. Когда топливо начнет подходить к концу, следует снова заправиться, но при этом не добавлять Injector Cleaner.
Обратите внимание: производитель не рекомендует оставлять очититель инжектора на долгое время в топливе, его нужно выработать в течение 1-3 дней, так как после 3-х дней такого нахождения в топливе эффективность средства снижается.